Переоборудование бензинового автомобиля на газ уже давно стало делом привычным. Этому во многом способствует регулярное появление ГБО новых поколений. С каждой последующей версией газобаллонное оборудование становится все более совершенным. В ассортименте ГБО всех поколений представлено по ссылке: https://farre.com.ua/shop//. Однако его массовому распространению нередко мешает слишком высокая стоимость. Именно поэтому, по мнению многих специалистов, достаточной популярности пока еще не получило новое седьмое поколение ГБО. А между тем, его свойства и характеристики достойны внимания автолюбителей.

ГБО 7: немного истории

О появлении нового поколения ГБО стало известно в 2017 году. Об этом на выставке «GasShow 2017» заявила польская компания AC Stag. Как утверждали его разработчики, на тот момент новая система не имела аналогов на мировом рынке, а значит, она обещала стать прорывом. В марте 2019 года стало известно о еще одной версии ГБО 7, созданной голландским бредом Vialle. После детального изучения оказалось, что конструкция двух представленных версий не одинакова. В первом случае используются и газовые форсунки, и бензиновые, во втором – только бензиновые.

Особенности и преимущества ГБО 7 поколения

Чем же смогли удивить разработчики очередного поколения оборудования автолюбителей всего мира? Дело в том, что для работы автомобиля с установленным ГБО 7 бензин не нужен. Газ в нем подается в двух фракциях – жидкой и газообразной. Топливо в жидкой фазе подается в камеру сгорания через бензиновые форсунки, а в газообразной – через газовые. Это означает, что специалистам в данной версии газобаллонного оборудования удалось объединить технологии ГБО 4 и ГБО 6. Давление в системе подачи жидкого топлива невысоко. Оно составляет не более 20 атмосфер, благодаря чему перегрева форсунок не происходит.

Среди преимуществ, которыми обладает ГБО 7, стоит отметить следующее:

- использование только одного вида топлива позволило максимально оптимизировать работу системы и использовать его потенциал;

- монтаж оборудования и его настройка достаточно просты, благодаря чему для выполнения работ требуется намного меньше времени;

- после установки ГБО 7 мощность и другие характеристики работы двигателя в автомобиле остаются прежними.

К сожалению, 7-е поколение оборудования не лишено недостатков. Помимо необоснованно высокой цены, ГБО 7 не универсально. Устанавливать его можно только на автомобили с непосредственным впрыском.

Специалисты по установке ГБО уверены, что новое 7-е поколение не станет последним. Такое оборудование еще долгое время будет оставаться востребованным, а значит, рынок предложит много новых версий. Смогут ли они завоевать сердца автолюбителей? Ответ на этот вопрос мы непременно получим со временем.