Особенности ремонта насос-форсунок Volvo
Lady 30 June 2019
Особенности ремонта насос-форсунок Volvo

Избежать выхода из строя насос-форсунок не может не один автомобиль, работающий на дизельном топливе. И это касается даже такого легендарного автомобиля, как Volvo. И как только появляются первые признаки такой поломки необходимо незамедлительно обращаться в сервисный центр.

 

Основные признаки неисправности

RusVolvo

К основным признакам неисправности топливной системы двигателя относятся:

  • работа двигателя происходит неравномерно;
  • низкая мощность на всех режимах работы;
  • режим холостого хода характеризуется нестабильной частотой оборотов;
  • двигатель заводится с помехами или вовсе не заводится;
  • повышается расход топлива;
  • в двигателе слышится детонационный звук;
  • повышенное образование черного или белого дыма.

 

Для любого автомобиля топливная система играет очень важную роль, поэтому стоит уделять ей много внимания. Автосервисы занимаются выявлением и устранением таких проблем, поэтому стоит туда обратиться незамедлительно.

 

Особенности ремонта

 

При выполнении комплексного ремонта дизельной топливной аппаратуры потребуются следующие действия:

  • диагностика двигателя (компьютерная);
  • проверка контура низкого давления топлива;
  • диагностика насос-форсунок (специализированное стендовое оборудование);
  • замена требующихся деталей и регулировка;
  • контрольная (итоговая) проверка насос-форсунок на стендовом оборудовании.

https://rusvolvo.ru/

Стоимость комплексного ремонта можно посмотреть на сайте официального представительства Вольво, а также ознакомиться подробно с особенностями проводимых сервисом работ. Современные насос-форсунки очень требовательны к качеству топлива, а также к его фильтрации. Необходимо заправлять автомобиль только на проверенных автозаправочных станциях. Кроме того, не рекомендуется использовать для хранения дизельного топлива емкости, в которых ранее хранились лакокрасочные изделия или химикаты, поскольку они пагубно могут повлиять на форсунки.

 

Необходимо позаботиться и регулярной сменой топливного фильтра – через каждые пройденные 10 тыс. км. Важно отметить, что на качестве фильтра экономить не стоит.

 

Если следовать всем правилам, то срок эксплуатации форсунок и топливного насоса значительно продлиться. Это также благоприятно скажется на работе всего автомобиля. Но в случае выхода из строя системы необходимо незамедлительно обращаться в сервисный центр и проводить полную диагностику.

1 2

Поделиться статьей